升降机的日常问题与保养
⒈每月保养
升降台保养时人员进入升降台内部工作，吊住升降机防止升降台突然下降而造成人员伤亡。
A．检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况；
B．上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。
C．检查液压油质和油位。升降台升至高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等异物时，应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。
⒉年终保养
A．检查液压和管道连接部位。管道有破损应马上更换；连接部位有松动时拧紧管接头。
B．卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
C．把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。
升降机升不起或上升力弱
⒈溢流阀压力调节不符合要求调整压力到要求值
⒉油缸内泄检查或更换油缸组件
⒊换向阀卡紧或内泄检查或更换阀组件
⒋油面过低、进油滤油器堵塞加足油，清洗滤油器
⒌供油泵有毛病检查或更换泵
松土器升降不起或上升力弱
⒈溢流阀压力调节不符合要求调整压力到要求值
⒉油缸内泄见上项2.3.4.5的排除方法
⒊换向阀卡紧或内泄
⒋油面过低、进油滤油器堵塞
⒌供油泵有毛病
⒍单向阀泄漏检查单向阀芯与阀座磨损坏情况，单向阀弹簧是否疲劳、变形等
操作杆沉重
⒈操作杆机构有毛病检查升降机、调整、更换不合格零件；清洗阀件；检查液压油清洁度
⒉控制阀阀芯卡紧（制造、安装问题、污物问题）
液力变矩器及补偿系统有毛病，如液力变矩器无力，动力换档失灵，油温过高等
⒈液力变矩器无力
⑴液力油量不足
⑵调压不当
⑶背压不足检查变矩器油质量（是否误用液压传动用油），用量，检查变矩调压阀、背压阀及其调定压力值
⒉动力换档失灵
⑴.快回阀、减压阀、动力变速阀、换向阀出现卡死、内泄漏
⑵.油污染严重检查阀卡死原因并作相应排除，过滤或更换液力油
液压维护
对机械化施工企业来说，工程机械技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。就液压传动的工程机械而言，液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障，正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此，本人根据工作实践，就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。
选择液压油
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不能使用。
一、首先要正确的使用操作升降机，对操作人员要进行系统的操作培训：要定期进行操作规范检查，发现违规操作升降机，要立即升降平台进行处罚，严重者要调离此岗位。经过大盛机械建公司以来的升降机生产销售经验里面，发现大多数升降机客户都存在升降机超载使用，虽然大盛升降机在设计上有很大的超载量，但是这样使用所带来的隐患是非常大的，很容易造成油缸冒顶、升降机支架变形等伤害。所以要有以下的点总结：维护升降机一定要配备专职的经过上岗培训的升降机操作人员，严禁违规操作使用。
二、维护升降机要定期加润滑油：在升降机使用过程中，因为载重比较大，造成各个构件之间的摩擦也比较大，特别是升降机链条和升降机轴销，要保证每次使用前，就适量添加润滑油，保证运行工作的时候灵活不卡。如果升降机运行中，一旦出现“吱呀吱呀”的摩擦声，基本可以断定是因为升降机缺少润滑油，要立即停止工作，查找原因，不能强行作业，很容易造成不可预见的隐患。点总结：维护升降机要定期加润滑油，不能强制允许。
三、定期更换升降机液压油：升降机所使用的液压油是分冬季和夏季之分的，这是很多升降机客户不怎么注意的地方，往往注入一次液压油就不管不顾的长期用下去，往往等到造成升降机液压油缸异常工作时才觉察到。那么到底怎么样更换升降机液压油才是正确的，冬天天气比较冷，升降机液压油容易变得要粘稠一些，所以要使用稀薄一些的升降机液压油；夏天天气比较热，温度比较高，升降机液压油很容易变的稀薄，所以要使用粘稠一些的。更换升降机液压油周期要根据当地的天气情况来定，更换液压油的时候要使用过滤网，过滤掉液压油里面的杂质后，存放起来以备来年的下次更换。第三点总结：维护升降机要定期更换升降机液压油。
