无油轴承是升降机常常会用到的一种轴承，大家在之前使用的过程中或多或少都会有一些关注吧，要是大家对升降机的使用有疑问的话最好通过下面的文章内容弄清楚，这样也就可以保证它的正常运行了，下面就是对升降机无油轴承的分析。
升降机专用轴承：无油轴承是自润滑轴承中的一种，是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料（PTFE）起润滑作用。
升降机专用无油轴承的分类
自润滑轴承的轴颈与轴承工作表面间被油膜完全隔开。
动压轴承必须具备：
①轴承有足够的转速；
②有足够的供油量，润滑油具有一定的粘度；
③轴颈与轴承工作表面之间具有适当的间隙。多油楔动压自润滑轴承可满足轴的高精度回转要求，寿命长。用于高转速及高精度机械，如离心压缩机的轴承等。
升降机专用无油轴承的特点
走合性能好，低噪音，无污染；
薄壁结构，质量轻，可缩小机械体积；
无吸水、吸油性，热膨胀系数小，散热性好，尺寸稳定；
无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或较难加油的场合，升降机可以在使用时不保养或少保养；
在运作时能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象；
钢背面可电镀多种金属，因此可在腐蚀性介质中使用，不会生锈
耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长；
可在-195℃～+280℃范围内使用；
对磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可使用，从而降低了相关零件的加工难度；升降机专用无油轴承它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。
在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑地优异条件，既保存护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。
而且其工作寿命也比普通滑动轴承大一倍。特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。无油轴承的以上特点完全符合升降机的使用要求，不仅提高了升降机的使用体验，而且延长了设备的整体使用寿命。
以上内容都是关于升降机无油轴承的详细介绍，大家在看完之后对它应该有了更进一步的认识，并且更好的使用它。
