液压升降平台由行驶状态进入施工状态，或从工作状态进入为行驶状态时，我们一般需要操作人员根据自身经验和实际的现场进行转变操作，按照预定的顺序反复调整各个支腿的长度，以调整升降平台的高度。调整时各支腿长度变化不能太大，以避免由于支腿之间长度之差过大，使得倾斜角度过大而产生倾翻的危险。
因此手工操作方式对操作人员的个人工作经验和现场观察判断能力依赖性很强，同时通过人工反复调节各支腿的长度，也使得操作过程过于繁琐、复杂，降低了液压升降平台的工作效率。另外在手工操作时，操作人员无法精确地平衡各支腿提供的支撑力，因此在完成操作后很容易出现一个或两个支腿提供的支撑力过小或不提供支撑力的状况，导致一个或两个支腿为虚腿，影响液压平台施工作业的的稳定性而发生危险。
所以我们我们平时一定要对操作人员，进行一些短期的培训，使其能熟练操作，而提高工作效率和减少危险性。
